A mobilidade elétrica já deixou de ser promessa. Este treinamento foi desenhado para quem quer dominar os fundamentos, enxergar a falha no scanner, entender a bateria HV e ganhar confiança para atuar em veículos reais.
Entrar cedo nesse mercado não significa saber tudo. Significa construir competência antes que ela deixe de ser diferencial.
O treinamento parte do raciocínio: entender o sistema, medir, comparar dados, isolar hipóteses e só então intervir.
A estrutura foi pensada para que todos comecem juntos. Você escolhe até onde quer aprofundar sua formação.
O raciocínio que vem antes da ferramenta.
Do veículo funcionando à bateria novamente validada.
Onde o híbrido termina e o veículo elétrico começa.
Não existe “curso básico”. Existe o nível de acesso que faz sentido para o seu momento profissional. E O MELHOR, BASTA REPARAR 1 VEÍCULO PARA PAGAR O TREINAMENTO!
Por que o HV PRO tende a ser o melhor equilíbrio? Porque acrescenta o veículo 100% elétrico, manutenção corretiva e dobra o período de suporte — sem transformar a formação em um acompanhamento premium individual.
O diferencial do Master é o 4º encontro técnico in loco: na estrutura da Eletrificando ou, conforme agendamento e condições de deslocamento, na oficina do participante. O foco é aplicar equipamentos, diagnóstico e método em uma situação real.
Por isso o suporte não é um “bônus”. Ele faz parte do método de formação.
6 meses de suporte para dúvidas técnicas ligadas ao conteúdo do treinamento.
12 meses de suporte para acompanhar a evolução nos primeiros diagnósticos em híbridos e elétricos.
Suporte Premium + encontro in loco para aprofundamento e aplicação prática.
Sintoma → dados → hipótese → teste → conclusão.
Intervir somente depois de entender risco, isolamento e desenergização.
Tensão, capacidade, RI, temperatura, balanceamento e comportamento dinâmico.
Prius e Leaf como plataformas de aprendizado prático.
Preencha os dados. Ao enviar, o WhatsApp abre com sua mensagem pronta para a Eletrificando.
O cadastro não gera compromisso de compra.
A data ainda será definida. Quem preencher o pré-interesse receberá as informações assim que a turma for aberta.
Não. A sexta-feira começa pelos fundamentos necessários para que o aluno acompanhe a prática dos dias seguintes. Experiência automotiva ajuda, mas a formação não pressupõe domínio prévio de alta tensão.
O Professional cobre sexta e sábado, incluindo a prática completa no Prius. O PRO acrescenta o domingo com Nissan Leaf 100% elétrico, manutenção corretiva, balanceamento e 12 meses de suporte.
O Master inclui tudo do PRO e acrescenta acompanhamento Premium com um 4º encontro técnico in loco, mediante agendamento e condições de deslocamento.
A proposta comercial prevê parcelamento em até 18x no cartão, sujeito às condições e taxas da operadora. Os valores definitivos serão informados na abertura da turma.
